長崎でシーカヤック

キャンプツアー（１０月５日〜７日）の下見とトレーニングを兼ねて長崎半島を回りました。３日間のツアーでは樺島一周と伊王島一周が加わるで７５ｋｍですが、半島一周（茂木〜眼鏡橋）ならば約５５ｋｍです。
舳先の真っすぐ向こうに樺島大橋が架かっています。茂木から大橋までが約２０ｋｍ、橋の左側が樺島で右側が脇岬です。

樺島にある井戸には熱帯性のオオウナギが昔から生息し国の天然記念物に指定されています。”ウナ子ちゃん”が水槽で展示されていて、見ていたらゆっくりと動いてくれました。

中間地点となる野母崎、右向こうは樺島です。浅瀬がたくさんあって北西方面の風が強い時はすごく荒れます。ここから野母漁港口まで４〜５ｋｍに亘ってダイナミックな断崖とロックガーデンが続きます。漁港口の北東にある田ノ子島を過ぎるとエスケープする漁港や浜があり安全な海域となります。
田ノ子から長崎港に至るエリアは軍艦島・高島・伊王島を含めて日頃のツアーでよく漕いでいます。好天の時には野母崎周辺や樺島、長崎半島南西側などの自然海岸に恵まれたエリアもご案内したいものです。

香焼町深浦、辰ノ口から東へ造船所の手前にある小さな漁港です。香焼町からよく出艇しているのですが深浦へ入ったのはこれが初めてです。入り江に入ると香焼教会の十字架が目に入ります。以前は香焼島の北に位置した蔭の尾島にあって蔭ノ尾教会という名称でした。１９７０年前後の埋め立てにより蔭ノ島が三菱重工長崎造船所香焼工場の敷地になることと伴い深浦に移転となったそうです。
この写真だけ見ると海辺の小さな村落といった感じですが、左手の山（高岳１０４ｍ）の後ろには造船所の巨大な敷地となっています。

このような景観が高岳の後方に広がっています。

長崎港をイメージすると女神大橋の東側、あるいは神ノ島と三菱造船香焼工場を結んだ線の東側、そんな感じがします。ところがが実際にはもっと広くて、福田の北側・小江港の北にある竜ヶ崎と香焼辰ノ口の玄牛鼻を結んだ線になります。
長崎港は港則法の適用港ですから、港内でシーカヤックを漕ぐときは港則法が適用されます。シーカヤックは「ろかいのみをもって運転」する船舶ですから港則法では雑種船に該当し、法１８条「雑種船は、港内においては雑種船以外の船舶を避けなければならない。」により危険回避義務がシーカヤッカーに課せられています。港外においても海上交通安全法が適用されますからこのような一方的な義務は生じません。シーカヤッカーは基本的には自主的に船舶を回避していると思いますが、実際に衝突した場合、海域によって責任について大きな違いが生じますから長崎港で漕ぐときはより細心の注意と状況の把握が必要となります。

写真真ん中の白い点は長崎港へ入港しているジェットフォイルです。出港する船舶を目視できるように向こう岸にかなり接近してから左折しています。シーカヤックが女神大橋の右側を目指した直進すればクロスしてしまいますから、大久保山（対岸右側）のピークを目標とするのが正しいナビゲーションとなります。

ショーラインのバウハッチ内にツーリング後に水が少々溜まる。バウのキールライン、この箇所は以前エポキシパテで補修したところだがすり減ってしまっている。今回はグラスを張って補修することにした。

補修個所にエポキシ樹脂を塗り、ガラスクロスを張り付け、その上から樹脂を塗る。ガラスクロスを２枚使い、仕上げを塗って６時間ほど経てば完了する。
結果は水の浸入なし。ハッチのパッキンの劣化によるものでなくてよかった。カヤックを浜などで引きずらないように留意しないとね。

宮城県のＹさんに２日間、ツアーに参加していただきました。１日目が岳路〜軍艦島〜高島〜岳路で、２日目が福田〜長崎港〜眼鏡橋のコースでそれぞれ１９ｋｍ、１６ｋｍの行程です。
Ｙさんは所有艇がフェーゴということでショアラインを希望されました。シーカヤックオーナーのツアー参加は対馬カヤックスを通してもこれまで１０人もいませんから珍しいケースです。逆にいいますとシーカヤック初体験の方々がお客様の大半と言うということになります。

高島海水浴場です。右側の浜に上がったところ、地元の方から右側はシュノーケリングをする人が利用するのでシーカヤックは左側に上陸するよう指導を受けました。ここを利用する方はご留意ください。

高島のサンゴです。海水は温かくてラッシュガードでも問題なく潜れますが、陸に上がれば秋風にブルルと震えました。

宮ノ浦の翌日は平戸の北に位置する度島（たくしま）、的山大島（あずちおおしま）へ渡りました。出艇地は平戸の最北部・田の浦温泉の入り江です。田の浦温泉は弘法大師が湧出させたという言い伝えがあります。旅館は１軒のみで平戸カヤックスでガイドサポートをしているＹさんの家です。
http://www.hirado-onsen.com/plan_diner/
田の浦から度島経由で大島北部海岸を一回りして総行程約３５ｋｍです。
写真は大島の西端・馬ノ頭鼻を回り込んだ所にある障子岩で、カヤックでぎりぎり通れるぐらいの洞門があります。

大島の北側海岸は馬の頭鼻から東端の大賀鼻まで約１０ｋｍに渡ってこのような弩迫力の断崖が続きます。ところどころに砂浜がありますからこの日のように穏やかな海況の時はゆっくりと休んだり潜ったりして遊ぶこともできそうです。

大島を回り度島の東端をめざして進路をとっています。度島はサンゴの群落が素晴らしい所でダイビングスポットとして人気があるそうです。
田の浦と度島の間、度島と大島の間の瀬戸は、海図によれば最速３kn前後の潮流が流れていますから荒天時にはけっこう荒れるでしょう。

鄭成功ツアーイベントの手伝いのあと３日間、シーカヤックで漕ぎまわりました。１日目（８日）は宮ノ浦から出艇する平戸南西端の島めぐりツーリング。遠く上五島、宇久島を望み、潮流が流れる面白いエリアです。
写真、左から中ノ島、遠くに霞む上阿値賀島・下阿値賀島、頭ヶ島、右手は宮ノ浦から北へ続く岬です。

手前が下阿値賀島、向こうが上阿値賀島。島全体が原生林で、国の天然記念物に指定されています。上阿値賀島の北側の海岸には柱状節理があると末永さんに後ほど聞いて、回らなかったことがつくづく残念でした。

阿値賀島からの帰路の風景。三角に屹立している山は志々伎山（３４７ｍ）、右手に中ノ島、高島が見えます。

左は高島の西岸、右の灯台のある島は尾上（おがみ）島。この付近も潮がよく流れています。

宮ノ浦の西に位置する有人島・高島。長崎には高島という名の有人島が長崎、佐世保そして平戸と全部で３島、さらに県北には蒙古襲来で有名な鷹島もありますから、”たかしま”といってもどこのタカシマなのか直ちにわかりません。

高島には小中学校の分校があったのですが、２０１０年に廃校になっています。このあと宮ノ浦に戻って行程２０ｋｍのツーリングが終了です。

午後から平戸カヤックスのツアーに参加しました。千里ヶ浜から大崎鼻を越えて平戸瀬戸へ向かう往復コースです。帰路の写真です。シーカヤック初体験ながら初体験ながら、追い風・追い潮に乗っていかにも楽しげに漕いでます。

平戸カヤックス主催の「鄭成功ツアー」の手伝いに行ってきました。「鄭成功ツアー」は平戸カヤックスの期間限定（９月１日〜１１月１６日）ツアーで、９月７日と１１月２日は「鄭成功記念館オープン記念イベント」として、浜掃除と昼食（カレー）付きでシーカヤックで記念館のある川内まで漕いで行く盛りだくさんの催しとなっています。
詳しくはこちらをどうぞ。
http://shizennnonakade.com/gaido/kayak/h26/teiseikou.pdf
総勢２０艇ほどのカヤックが鄭成功記念館のある川内漁港へ入ってきます。防波堤からカメラを構えているのはイベントを取材している記者の方です。

近松門左衛門の「国性爺合戦」の主人公・和藤内のモデルである鄭成功は中国・台湾の英雄で生まれは平戸の川内です。鄭成功記念館はこのような縁で設置されています。祀られている神様は航海の安全の神・媽祖様だそうです。

帰路はカナックにも慣れてどんどん飛ばすグループも多々あります。もっともっと漕ぎたい人たちは半日ツアーや１日ツアーをご利用ください。

2

瀬渡船で軍艦島へ上陸。そんな状況ですが、釣り具でなく測量器具など持参でしたので工事設計関係者でしょう。鉄の扉を開けて堂々と入場しました。

ここはシーカヤックでも上陸可能ですが、テトラポットが敷いてありますから危険が一杯です。自己責任の下で、といっても「立入禁止」（長崎市）の看板がすぐに目に入ってきます。

久々の好天に恵まれて、岳路から横島まで漕ぎました。途中に野島・黒島という無人島を経由する往復１０ｋｍのツアーです。このコースは途中休憩する所が沢山あるし、岩場でのシュノーケリングもお薦めです。
この日のゲストは東京のＴさんご夫婦で、シーカヤック初体験です。２泊３日の長崎旅行の中日にシーカヤックツアーにご参加。ということは長崎旅行のメインの目的はシーカヤック！嬉しいですね。

横島です。現状は島と言うよりも岩場ですが、明治時代にはこの島に炭鉱があって小学校もあったのですが明治末には閉山し、昭和４５年頃に地盤沈下により島の大部分が沈んでしまったそうです。

横島でシュノーケリング。魚もそこそこには泳いでいますし、クラゲがいませんでした。