長崎でシーカヤック

明礬島の東側の浜で仲良く語らっているのは、韓国京幾道のＣさんＫさん夫婦（たぶん）です。
お二人とも力強いパドリングで、鋸割岩経由で明礬島まで余裕をもって到着。明礬島を過ぎてさらに遠くへ行きそうなのを東海岸へ誘導したほどです。昨日は視界がよく、はるか遠くに巨済島の山影が見えました。

福岡からのＮさんとＳさんが明礬島へ向かって力漕しています。午前中はダイビング、そして午後はシーカヤックと対馬の海にどっぷりの１日です。昨日と打って変って、今日は風（北東の風）がよく吹いています。木ノ浦崎からほぼ真北の明礬島を目指しますから風は右前方４５度の角度ですから、ほぼ向かい風に向かって漕ぐことになります。ここまで６ｍ/秒前後の向かい風に負けずに漕いでる二人ですから明礬島まで行くのは問題ありません。
指摘事項は、風に流されることを前提に明礬島よりも東寄りのポイントを目指すこと、舳先が風に負けて風下に流されないようにすることです。持久力があるのはもちろんですが、勘がいいのでしょう。ラダー操作やパドリングをうまくこなして舳先が風下に流されることなく、余裕も持って明礬島に到着しました。


帰りは追い風に乗って余裕たっぷり。会話も弾みます。

伯母と従姉妹たちがシーカヤックを漕ぎにきてくれました。伯母は今年９３歳、これまでのところ対馬カヤックのお客様では最高齢者です。まだまだ元気いっぱいですが、カヤックをひっくり返すことがないよう、やっぱり神経を使いました。
実はこれまでの最高齢者は私の母でその時８９歳。記録を破られて今頃悔しがっていることでしょう。

小さな子どもたちにとって、シーカヤック体験をするの最も適した季節を迎えています。体力を消耗しないし熱中症の心配もありません。そしてからっとした天気が続いています。
今日はＮさん親娘に参加いただきました。小学１年生のＫちゃんはお父さんと一緒に力いっぱい漕いでいます。ご覧の通りフォームが決まっています。妹のＳちゃんは私の前でお雛様のようにちょこんと座って、周囲の景色をみたり水中のクラゲを見つけたり楽しんでいます。帰りは疲れたのか、こっくりこっくりと夢の中。ほんの１時間のショートトリップですが、中身はたっぷりとあったことでしょう。
Ｎさんご家族もソウル在住の日本人。昨日のＨさんたちに続いてのことですが、これまでのところレアケースです。

韓国ソウルのＨさんご夫婦です。今年７月に続いて二度目、リピーターのお客様。東京からソウルへ転勤、韓国在住３年目のお二人です。
前回は箕形発、明礬島でシュノーケリングの半日ツアーでしたが、今回は黒島への１ＤＡＹツアーをご希望。ところがこの日は”波高４ｍ、風強く”。浅茅ベイパーク発・島山島一周のコースに変更しました。もっとも浅茅湾でも波こそ比較的穏やかですが風はよく吹いてます。そして距離は１６ｋｍ、体力勝負になることは間違いなしです。
狭瀬戸を通って浅茅パールブリッジまでは風も穏やか、景色を眺めたり写真を撮ったりと余裕たっぷりです。

橋から北西へ５００ｍ、番頭島に上陸してしばし休憩。ここから北へ１ｋｍの小碇先まではもろ向かい風、力いっぱい漕ぎ続けないといけません。ところがお二人とも予想外にも余裕十分、これならば島山島一周は問題なしといったところです。

島山島西岸の四十八谷。ユニークな断崖が続きます。追い風・追い波に乗ってスピードアップ。

乗り手を交替し、Ｈさんがシングル艇。（操作性があって）”自分が漕いでる感じ”と喜んでおられます。
風のあるなかでの長距離ツーリング完漕、お疲れさまでした。

対馬カヤックスのお客様では、”旅行に来たついでにシーカヤックも体験”が最も多く、次に”里帰り””転勤で対馬に来たので”が続いています。なかには”シーカヤックが目的で対馬に来た”という方も。嬉しいですね。
香川県から来られたＴさんの目的は大吉戸神社。神社まで山道を歩いて４０〜５０分かかることからシーカヤック半日ツアーに参加いただきましたが、神社参拝が目的でシーカヤックとは、もちろん初めてのケースです。このところ毎年神社が目的で対馬に来られてるそうです。対馬には式内社が２９座もありますから、神社マニアの人たちには堪えられないでしょう。
大吉戸神社のついでに鋸割岩と金田城を見物してもらいましたが、こちらもけっこう喜んでいただました。

ということで海からアプローチする神社を紹介します。上対馬町琴にある「琴崎大明神」（式内社）。海から眺める神社ではここが一番の迫力だと思っています。

上対馬町豊にある島大国魂神社（式内社）。岡（白水山）全体が神域で石碑のみで社殿等はありません。ここへ至る浜は不通浜（とおらずのはま）といって地元の人は足を踏み入れないそうです。

大吉戸神社。シーカヤッカーはしんのじさんです。
金田城・一の城戸の鬼門（東北・艮）に当たる位置に鎮座。城の鎮守を目的として建てられたのでしょう。「日本三大実録」（８７０年）記載の名社でしたが、延喜式名神帳（９２７年）に載っていません。その頃には金田城（防人の制度）が廃れていたことから官社をはずれたのでしょう。

４年前に修学旅行で来てくれた法政大二中の皆さんが今年再び来てくれました。先生も含めて４５名のシーカヤック体験で、対馬エコツアーとタイアップして対応しました。４５名を２班に分けて、午前と午後に交互にシーカヤックと城山登山。立地が活かされたプログラムとなっています。
前回のシーカヤック体験は黒瀬から大城戸神社の片道１．５ｋｍのコースでしたが、今回は箕形から無人島・辺田島までの往復４ｋｍです。前回も引率されたＯ先生は”前回は（距離が）物足りなかっけど今回は漕ぎがいがあったでしょう”と。

衝突を体のバランスで避けようとしてあえなく沈。パドルをあげて気勢をあげてるようで面白いですね。

辺田島にぞくぞくと上陸しています。

辺田島ではしばし海水浴。このうち４〜５人のグループはガゼウニを捕まえて間食。美味しい、美味しいと喜んでいました。ガゼウニ料理が受ければ、こんなに安上がりで便利なものはないのですが・・・。

韓国人のＩＳさんから”今日、シーカヤックができるか”との電話がありました。午後から半日ツアーができると答え、箕形までの足を尋ねたら”自転車”との返答。２時間後の１２時過ぎに箕形にタクシーで到着。雞知の十八銀行のところで、道が良く分からないし疲れてのでまで行ったらタクシーに乗られたそうです。
厳原から箕形まで１７ｋｍ、自転車で一時間から一時間半ほど。これは数十段の変速ギアが付いた自転車の話です。ＩＳさんのことをてっきり韓国から自転車持参で、その自転車が多重変速のロードレーサーかＭＴＢとばかり思ってたのです。シーカヤックツアー中にしきりに自転車が小さくてきつかったと。さらに尋ねるとその自転車はレンタルサイクルでママチャリなのです。
帰りは雞知でママチャリをピックアップして厳原までお送りしたら、とても喜んでくれまたのです。最初から送迎をすると言っていたら、ＩＳさんも厳原から雞知までのママチャリ苦行をすることはなかった。いくら外国語といってもきちんと説明をしないとだめだと反省した次第です。ＩＳさんの”来る時は雨が降って暑くなかったし、景色も見れてよかった”との言葉に慰められました。
今日のコースは、箕形→鋸割岩→明礬（シュノーケリング）→箕形、行程７ｋｍです。シーカヤック初体験にもかかわらず、ハイスピードそして元気です。”よかった”の言葉をいただきました。

観光物産協会の事業でシーカヤックのモニター事業をしていただいています。九州のアウトドアショップのスタッフに参加してもらうもので、昨日はノースフェイス・キャナルシティ店のＡさんとＮさんに箕形発の１日ツアーをしてて頂きました。
アウトドアレジャーのなかでもマイナーなシーカヤックを知ってもらうチャンスですから、参加者のみなさん、企画をしてもらった観物協会に感謝です。いろんな意見をおききしてよりよいガイドツアーを催行できるよう心がけたいと思っています。

韓国からたくさんの観光客が訪れています。そのこともあってこの頃はお客様から”韓国人はたくさん来ますか”という質問がよくあります。これは日本人、韓国人双方からのお尋ねです。回答は１０％程度です。観光客数からすると逆の割合になるのでしょうが、そこまでは無理としてもせめて半々になれば随分と繁盛するのですが・・・・。
今日のお客様、Ｓさんたちはシュノーケル持参、服装も決まっています。シーカヤック初体験ですが、息もよくあってパワフルなパドリングです。