長崎でシーカヤック

袋橋（下流）側の土嚢の撤去が終了し魚市橋（上流側）の撤去に移りました。すぐに終わりそうな感じがしますが２ｔトラックで1回に3個の土嚢を運ぶ作業ですから結構大変です。

中島川バイパスのラバー堰改修工事に伴いバイパス水路の袋橋側に山積みされていた土嚢撤去が居にも終わりそうです。今朝は作業開始が満潮時と重なったためダイバーが潜って土嚢をクレーンに取り付ける作業をしています。これが終われば上流の魚市橋側の土嚢の撤去となります。
現場監督によれば常盤橋下に設置している土砂防止ネットの撤去は６月上旬の予定とのこと。袋橋からのカヤック乗艇もあと少しの辛抱です。　

五月晴れ、穏やかな海況が続いています。２か月ぶりのお客様で、諫早からNさんが見えられました。最初は不安定さを感じられたみたいですが、長崎港に着く頃には不安も解消です。帰路はラダーを降すので針路もばっちり決められます。２度目の体験ではさらにカヤックの操作を自由にできるようになります。

旧県立図書館の建物がすっかり解体されています。敷地の向こう崖下には長崎歴史博物館（江戸時代には長崎奉行所立山役所が所在）があり、この地は歴史・文化に所縁があるところです。跡地利用についてはまだ決まっていないようですが、市民グループから長崎文学館という案も上がっています。長崎出身の作家は多いし長崎に関わる文学作品は数えきれないほどでしょうから、やり方次第では面白いものができるのでは。遠藤周作文学館のような洒落た文学館が街中にも欲しいですね。

水辺の森公園まで歩くと往復約５０００歩、ちょうどよいかげんの散歩コースです。春はいろんな花が少しづつ様変わりして楽しませてくれます。水路の脇にある藤棚の花も今が盛りのようです。「名物のフジ」のようには花序が長くはありませんが、素朴でワイルドな感じがほほえましい。

新緑のクスの並木道。すれ違う人もほとんどなく、変化にとんだ散歩コースです。

水辺の森公園を散歩しながら「もうすぐヒトツバタゴの季節だ」なんて話していたら、なんとすでに咲いていた。いつもGW前ぐらいなのに今年は早い。ヒトツバタゴの群生地としては対馬の鰐浦が日本一ですが、韓国ではそんなに珍しくはないようで、慶州のヒトツバタゴの街路樹は迫力満点でした。

サクラの季節は去りつつありますが、西山神社の参道にはモッコウバラとハナミズキが咲き誇っていました。

昨日の風が嘘のよう。今日の長崎港は鏡のような海面といった感じ、実にまったりとしています。

久々の晴れ間でした。半日コースのお客様で女神大橋までの往復１０ｋｍのコースです。北北東の風がやや吹いていましたが、春うららのシーカヤックツアーでした。時たま通過する定期船の引き波に揺られながらもゆったり気分です。右の赤い灯標右側が長崎港の航路になりますからシーカヤックはその左側を通るのがルールです。
女神大橋から戻る途中、海上保安部の監視船と出会いましたが今回は誰何なしでした。

◎中古シーカヤック【２人艇）のご案内です。
長崎まで取りに来ていただける方に販売致します。

〇カリプソ２　※ノースショア・デザイン製
・価格：１５０，０００円
・全長：600ｃｍ、幅65ｃｍ、重さ43ｋｇ。
・FRP艇
・程度：中程度、ボトムに小傷はあります。

　艇庫保管。デッキは薄い青色で、ボトムは白です。

コクピット前にコンパスが2個ついています。

後部座席前にセントラル荷室があります。前部座席から荷物を入れるようになっていて、合わせてカヤックの剛性を高めています。ラダーはスライド式です。

ボトムラダーで、アルミ製です。

ご連絡は電話(090-5942-5222)またはメール(tsukayaks@beetle.ocn.ne.jp)までお願いします。

シーカヤックを初めて漕ぐと最初は不安定さを感じておっかなびっくりの方も結構いますが、出島につく頃には（出艇地から約８００m地点）余裕が出てきて周りの景色もよく見えてきます。中島川シーカヤック体験で転覆された方はだ男性では３回、一方女性はゼロ。心配な方には安定性十分な艇（シット・オン・トップ・カヤック、ファンカヤック）をご用意いたします。