長崎でシーカヤック

市内の大学1年生のM&Mくんコンビが向かい風に向かって力漕しています。当初は１日ツアーの予定でしたが強風注意報もあり半日ツアーに変更、小菅のそろばんドッグでUターンしました。今日のように北東の風が吹くと長崎港では風裏がなくずっと向かい風に吹かれまくることになります。あとで感想を聞いたら、漕いでるときはきつかったが今はそれほどでもと。たのもしい。

今日は神奈川県からのお客様でした。タンデム艇のシーガルに一人で乗ると体重がある方だとバウが上がりますが、静水では問題なしでした。フットブレースの調整が簡単で、艇自体もコンパクトで軽いので後片付けが手間でなく省エネタイプのカヤックです。

今日は小さいながらアビキが発生していました。眼鏡橋手前の飛び石が短時間の間に水面から出たり隠れたりを繰り返していました。飛び石が水面上に出ているときはカヤックだとやや面倒くさいのですが、サップだと軽いので簡単にポーテージができます。
統計的には3月前後によく発生していますが、たまに短時間で１〜１．５ｍも潮位を上げ下げするアビキもあるので油断大敵です。

明け方まで激しく雨が降り、止んだ後もラバー堰が開放され袋橋下流は激流となっています。ここから二つ下流の賑橋までは激しく流れていますから、いったんカヤックで下ったら袋橋まで戻れません。台風9号、10号のときはこれほど激しく流れていませんでした。

ちょうど10年前に「旅サラダ」で対馬の旅が放映されましたが、再放送が9月5日8時〜あります。ゲストの勝村政信さんを私がシーカヤックでを案内するシーンもあります。興味ある方もない方も時間があればぜひご視聴ください。小型漁船をチャーターしての撮影でした。そのころ対馬でシーカヤックガイドをしていて懐かしい思い出です。

中島川カヤック体験に10名のお客様が参加。皆さんタンデムをご希望でしたので、カリプソ�U、ジェミニ、シーガル3艇で出艇。経験者は2名のみでしたが、2人艇なので不安に感じる人もなく最初からのんびりしたツーリングとなりました。またラダーなしのシーガル艇の皆さんけっこう蛇行なしで進んでいて、期待以上にシーガルは直進性に優れているようです。

大潮の満潮時には袋橋と眼鏡橋間に設置されている飛び石が水面下に沈むのでシーカヤックではそのまま眼鏡橋を遡行できます。すると海水も同時に流入しますからこの地点の水も塩分が増し塩っぽくなるようです。中島川もこのあたりになると水もきれいですから、水遊びをするとけっこう爽快です。

艇庫をお貸ししているＮさんは週１のペースでサップを漕がれています。サップは立って漕ぐので川の上ではよく目立ちます。カヤックからだと見上げる感じです。

女神大橋の下を横断
１日コースで袋橋から四郎ヶ島往復をしました。行程距離が１８ｋｍですから慣れないと結構きついかもしれません。手前の神の島だと１５ｋｍ。行程距離は漕ぐほどに伸びてくるものですが、目標を決めて頑張れば誰もが長く漕げるようになるものです。最初は１０ｋｍ、次はの２０ｋｍ、そして３０ｋｍを漕げるようになれば５０ｋｍも漕げます。そうなるとあれほどきつかった２０kｍが楽に漕げるようになります。シーカヤックの面白さの一つはキャンプをしながら長い距離をツーリングすることだと思ってます。

ネット通販では白一重を注文したのに咲いてみればピンクの木槿。ムクゲは韓国の国花でもあるので朝鮮半島のイメージがありますが、原産は中国で日本には平安時代に伝わったといわれます。千利休が、庭の朝顔を所望する豊臣秀吉を茶でもてなした折に、一輪を残して残して残りの花すべてを摘んでその花の美しさを際立させたとの有名な逸話がありますが、この話の朝顔とは木槿のことです。宗旦（千家三代）も木槿を好み白花に花弁の根元が紅の木槿に宗旦という名前がついています。木槿は茶花として欠かせない花です。