うっでぃ〜のオフショアだがね♪

再び折れたチヌロッドですが、原因を考えると一つ思い当たる事が航行中の風圧抵抗！

土曜の釣行で航行中にロッドを手に持って試してみましたが、思った以上にロッドの角度で抵抗が違う！

ロッドホルダーにロッドを垂直に立てた状態で全開で走れば長〜いチヌロッドにはかなりな負荷が掛かってしまいます。

んで翌日は右舷前方のロッドホルダーと




左舷後方のロッドホルダーを斜めにつけ直し。


これで航行中の抵抗はかなり減るハズなんでロッド折れも無くなると期待します。

全く釣りに行けず２ヶ月放置してました・・・

今週も天候に恵まれず・・・次週はまたまた土曜出勤・・・と余りに毎週暇なんで、これからやって来るベストシーズンに向けてちょいと艤装。

と言っても４年程前の艤装とアイテムのそれぞれの記事で紹介したサブバッテリーチャージャーを新たに追加購入して、再び船に取り付けただけなんですが、このブログが余りにほったらかしになってるんでアップしました(笑)



以前の記事で紹介した通り前のホンダの25馬力の充電能力は６Ａしか無く、サブバッテリーへの充電は殆ど効果が無いんでエアヒーター導入でサブバッテリーが必要になったヘッド車でサブバッテリーチャージャーを活用し今に至って居ます。


で、昨年載せ換えたトーハツ30馬力は15Ａの充電能力！トーハツ25馬力でサブバッテリーチャージャーを活用してるＳＫＭ氏からの情報も結構充電出来てるとの事。


更にバッテリーがハズレなのか？自宅で使ってるバッテリーチャージャーがしっかり充電出来て無いのか？イマイチ充電不足な気がする事も有るんで、余剰電力は少しでも溜めた方が良いと今回再導入となりました。


取り付けは以前のパターンをそのまま再現、ただ繋げるだけなんで作業は数分で完了♪


次回釣行時からの効果確認が楽しみです(^▽^)

長年使って来てアチコチ傷んでしまい、使おうと思えばまだまだ使えるけど・・・今回思い切って買い換えたのがこれ！



これまでのは角が擦り切れて中身のスポンジが露出してしまって保湿効果抜群に・・・




ん？そんなもんどうでも良い！って声が聞こえて来そう(爆)




はいっ！これが今回の大物交換タックルの船外機！


トーハツ４スト30HPパワーチルト＆トリム仕様です(^0^)


このエンジンは勿論チラーハンドルなんですが、パワーチルト＆トリムのスイッチが遠くて・・・


普通に座っての操船でもこりゃトリム操作なんて無理！
まして立ち操船じゃ触れもしないじゃん(爆)


んでコンソールにトリムスイッチを付けて操作し易くしようと思ったんですが、コンソールを作った時点じゃ流石にエンジン載せ換えの事まで考えて無くてトリムスイッチを付けるスペースなんぞ有りゃしません(^o^;)



そこで思案の結果シガーソケットのスペースを流用してトリムスイッチを増設


本当はもうちょい高い位置でコンソールのハンドルから手を離さないで操作出来ると一番良いんだけど・・・そう頻繁に使うものじゃないし、現状じゃこれで満足としときましょう♪



で、実際に操船して来ましたが、今まではキャブ仕様だったんでスロットルを開ければ一気に加速してプレーンしたんですが、今度のはＥＦＩが回転を抑えてるようでスロットルを開けても中々回転が上がらずプレーンするのに時間が掛かってしまいます(^_^;)


でも一度プレーンしてしまえば後はスムーズ且つパワフル！


流石にオーバーパワーなんでスロットル全開は少なくなり、燃費も更に良くなりそうです(^▽^)


重量バランスも変わったんで、暫くはセッティングしながら楽しむ事が出来そうです♪



　　　　　　　　　　[試運転　西風７ｍ　(24)]

日本経済を少しでも動かす為に・・・って訳じゃ無いんですがこのところ散財が続いてます。


先ずは春先に導入したこいつ


今までのＧＰＳは北方面の地図が入ってないし、魚探はちょっと深場になると写りか悪く、干渉ノイズも大きく、釣りの最中は船団は勿論、仲間との接近も避ける状態(笑)


そんな状態だった所、メーカー直販でお買い得なのが出てたんでＧＰＳ魚探を1kwの物に買い換えました。


使い勝手は今までの二画面の方が楽なのは事実ですが、地図は湖沼も含め普段行ける所は全部入ってるし、肝心な魚探の性能も船団の中に入っても干渉は殆ど気にならず、駿河湾で試した時は100ｍラインを全開で走っても写りはバッチリ♪

振動子は貼り付けは止めて樹脂で箱を作りインナーハルにして高出力を出来る限り有効に

勿論あちこちシリコンでコテコテ・・・はご愛嬌(爆)


そうそう、魚探の周りと言うかコンソールから延長してステンパイプでレールを取り付けました。


ＧＰＳ魚探の保護も有りますが、これが有ると前後の移動が安全で楽になりとっても便利♪


ついでにこいつ


前は魚探を付けてたＲＡＭマウントですが、散財を抑えなければ！と何かに使おうと思案してドリンクホルダーに(笑)

これが意外と使い勝手が良く便利なんです(^▽^)


大物散財のニューエンジンは実際に乗ってから詳細をアップの予定ですm(_ _)m

コンソール無しからヤグラコンソールを経て何の変哲もない普通の船になりました(笑)



今回は汎用品のコンソールを利用したんで耐久性はバッチリ！な筈、ですが見た目は全くの普通の船になってしまい、ちょっと寂しい感じです(^o^;)



このコンソールはもっと高さが有ったんですが、イケスの上に乗せるんで、その分高さをカット！


しかし、これが大失敗で思った以上にコンソールのテーパーがキツく、余裕で開く筈のイケスの蓋が開かない！


乗せてみるとちゃんと計算して切ったかのようにイケスの蓋にぴったりサイズです(汗)




もう切っちまったもんは仕方無いんでイケスの蓋にハッチを取り付けて通常の使用にはこれで対応。





でも、メンテナンスや間違って大物が釣れてしまった時などにイケスの蓋を全く開けないってのは都合が悪いんでコンソールは可倒式にしてイケスやコンソールのメンテナンスなどもし易くしました。







オーディオ機器はボートで使うと１〜２年でダメになると聞きますが、オイラのはもう３〜４年になりますが、完全密封に近い状態なんで未だ問題なし。

今度のコンソールでも前面だけじゃなくコンソール内部の機器本体も防水ケースをそのまま使い塩害を防止です。右奥に見えるのは常設のLED灯。




コンソール上部はかなり狭くなってしまいましたが、その分前後の移動は楽なハズ。




ロッドホルダーなどの細かい調整・増設は実釣を重ねて考えて行きます。