2013/11/25

上架&マスト倒し  準備&整備

23日(土)小春日和の大阪湾を機走して、堺出島ヨットハーバーへ・・・

事前にマストに接続している電気配線(風向風速計、マストトップライト、デッキライト)を切り離しておく(これが天井をはがさなければならないのでたいへん!)。
メインセールを外し(メインは新調するので廃棄)、ブームも外して、ENGトラブルに備えてジブセールだけ用意して回航。

出島に着いてから、フォアーステイ、サイドステイ、バックステイを緩めておいて、レッカーバースでスピンハリでクレーンにつるしてから全て取り外す、この作業は3〜4人でやりました。

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オンデッキマストなので簡単に上がります。

次に船体を上架、マストがないと簡単です!

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マストがないヨットはチョッと変な感じですね!?

10年前もマストを倒し、きれいに磨いて、防錆ワックスだけでしたが、意外ときれいで、電触もありませんでした。
今回はもっと綺麗にして立て直す予定です!

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ヤードに並んだマストの無いヨット4艇(右からF27、林28、F305、Y30)はこれから2ヶ月かけてレストアされます。

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**コン嬢は蓄積した船底塗料の剥がし・・・デッキのシール剥がしとデッキノンスリップ塗装・・・マスト塗装・・・などをやりたいと思ってますが、どこまでやれるかは???
まあ〜、のんびりやります!

**それぞれの仕上がりが楽しみですね!
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2013/12/6  19:10

投稿者:こんとれ〜る

フェニックスさん、
今日の関西は15℃で快適でした!
船底塗料剥がしは力仕事なので寒い方が汗をかかなくてはかどりますね!

マストは電触もなく、きれいだったので塗装は止めにしました。

来年は太平洋を北上したいのですが、いろいろ壁があります!?

2013/12/6  5:31

投稿者:フエニックス

寒くなりましたね
時節柄整備も大変です
しかしマストを外す作業は
大変でしょうマスト塗装でしょうかね
来春ぜひ太平洋を北上してくださいまし


http://blog.goo.ne.jp/oni2134

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