2010/12/22

2GMオーバーホール終了!!  ENGINE

パーツが全て揃い、今日なんとか組みあがった!!
パーツオーダーは約50点!ボルトやナットまで純正を使った。

最も神経を使ったのは燃料噴射ポンプ! シムを使ってタイミングを調整するのだがなかなか難しい。
インジェクションノズルは専用のテスターがないので調整できないが新品なのでOKでしょう。
一番力を使ったのはヘッドボルトの締め付け! 
トルクは115N・m!
6本締めるとかなり疲れます。

後は電気系統を配線して、いよいよ試運転、回るか心配!?

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