2017/9/11
Spirit of SobroanのDinner Partyと出航予定 ヨットクラブ
小豆島で損傷し、満身創痍で6月24日に我々のビジターバースにやってきたＳ．ＳｏｂｒｏａｎのＧａｒｒｙとＷｅｎｄｙはゆっくりした自分たちのペースでコツコツとＤＩＹで補修を積み重ね、出航可能な兆しが見えてきた。
土曜日に感謝のＤｉｎｎｅｒ Ｐａｒｔｙを招待したいとのことで、金曜日に私と3人で、買い出し・・・コーナン/テーブルクロス、やまや/大量のワインなど、業務スーパー/野菜、果物、Ａ−Ｐｒｉｃｅ/肉の塊/調味料/パスタ、ニトリ/マットシート・・・車に満載でした！
土曜日、Ｗｅｎｄｙは朝から調理を始めていた！
18時から、20人のＰａｒtyです！！
9月7日がＧａｒryのＢｉｒｔｈｄａｙ（59歳）なのでシャンパンで乾杯！
ローストポーク、パイナップルとパスタのパイ、トマトパスタ、フレッシュサラダ・・・盛りだくさんです！
Ｇａｒｒｙには日本語で挨拶を・・自己紹介はジムに通訳をしてもらい、彼らの航海のすごさが良くわかりました！
＊5月22日松山・堀江で出会った時には、変わったデザインのヨットだなあと思っていた！
このデザインは、19世紀末に初めて単独世界一周を成し遂げた、スローカムのスプレー号のレプリカで、マスト・リギン・エンジンなどは近代的になっていて、内装などはＧａｒry自身が製作している。
15歳でＡＵＳ Ｎａｖｙ Ｓｃｈｏｏｌに入り、18歳で17歳のＷｅｎdyと結婚、39歳で退官するまで主に海軍艦船の大砲や機関砲などのＥｎｇｉｎｅｒをしていたらしい。
その後はヨットとカーレースにはまり、レースチームのマネージャーを現在もやっています！
今回は2010年にブリズベーンのホームポートを出航して南太平洋をのんびりと北上して、7年目の6月に小豆島で暴風雨に遭い、とん挫しているところでＩＹＣに救いの手を求めてきました。
6/24、ＩＹＣの大型艇用ビジターバースに係留。
右舷側の各所に損傷を受け、スターンパルピットがねじ曲がり、ミズンリギンが切れ、スプレッダーが無くなってます！
ＩＹＣのこの3人のメンバーを中心にサポートしました！
ミズンマストに登ってリギンを外しているＧａｒｒｙ！
そして2ヶ月後、スプレッダーもリギンもきれいに戻った！
↓
右舷チークのトウレールは西宮浜のアンチーク木材店から入手して補修。
見事な仕上がりです！
スタンションはピカピカに磨き上げ、新品のライフラインを取りつけます！
なぜここまで美化にこだわるのか・・・世界に1艇しかないこのヨットにかける情熱だろうか！？
＊＊台風18号の接近で、この週末にＩＹＣクラブクル〜ジングは延期！
14日神戸税関・尼崎支署の職員4人が来て、Ｓ・Ｓｏｂｒｏａｎの出国までの寄港地の確認をした。
ボクも立ち会ったので、その概要は・・・・・
9月23日（土）０６００ＩＹＣ出航ー小豆島・小梅港ー白石島ー大三島・宮浦港ー松山・堀江港ー上関港ー宇部港ー宗像大島ー福岡・小戸ー壱岐島ー対馬・厳原（出国）−韓国Ｙｏｓｕ（来年まで長期係留）・・・ＡＵＳに帰国
“Ｂｏｎ Ｖｏｙａｇｅ”
＊＊＊ところが、17日に様子を聞いたところ、ゆっくりと作業をして、ボクがＮｗｅCaledoniaから帰ってくるまで、待っているとのこと！？
10月14日に延期になったクラブクル〜ジングに淡輪ＹＨに一緒に行こうと云いだした！
・・・・10月も楽しみが増えた！
台風18号は17日深夜に西宮に直撃したが、豪雨であったが、暴風はなかった！
クモの巣のように舫いを取って、台風対策をしているＳ・Ｓｏｂｒｏａｎ！
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土曜日に感謝のＤｉｎｎｅｒ Ｐａｒｔｙを招待したいとのことで、金曜日に私と3人で、買い出し・・・コーナン/テーブルクロス、やまや/大量のワインなど、業務スーパー/野菜、果物、Ａ−Ｐｒｉｃｅ/肉の塊/調味料/パスタ、ニトリ/マットシート・・・車に満載でした！
土曜日、Ｗｅｎｄｙは朝から調理を始めていた！
18時から、20人のＰａｒtyです！！
9月7日がＧａｒryのＢｉｒｔｈｄａｙ（59歳）なのでシャンパンで乾杯！
ローストポーク、パイナップルとパスタのパイ、トマトパスタ、フレッシュサラダ・・・盛りだくさんです！
Ｇａｒｒｙには日本語で挨拶を・・自己紹介はジムに通訳をしてもらい、彼らの航海のすごさが良くわかりました！
＊5月22日松山・堀江で出会った時には、変わったデザインのヨットだなあと思っていた！
このデザインは、19世紀末に初めて単独世界一周を成し遂げた、スローカムのスプレー号のレプリカで、マスト・リギン・エンジンなどは近代的になっていて、内装などはＧａｒry自身が製作している。
15歳でＡＵＳ Ｎａｖｙ Ｓｃｈｏｏｌに入り、18歳で17歳のＷｅｎdyと結婚、39歳で退官するまで主に海軍艦船の大砲や機関砲などのＥｎｇｉｎｅｒをしていたらしい。
その後はヨットとカーレースにはまり、レースチームのマネージャーを現在もやっています！
今回は2010年にブリズベーンのホームポートを出航して南太平洋をのんびりと北上して、7年目の6月に小豆島で暴風雨に遭い、とん挫しているところでＩＹＣに救いの手を求めてきました。
6/24、ＩＹＣの大型艇用ビジターバースに係留。
右舷側の各所に損傷を受け、スターンパルピットがねじ曲がり、ミズンリギンが切れ、スプレッダーが無くなってます！
ＩＹＣのこの3人のメンバーを中心にサポートしました！
ミズンマストに登ってリギンを外しているＧａｒｒｙ！
そして2ヶ月後、スプレッダーもリギンもきれいに戻った！
↓
右舷チークのトウレールは西宮浜のアンチーク木材店から入手して補修。
見事な仕上がりです！
スタンションはピカピカに磨き上げ、新品のライフラインを取りつけます！
なぜここまで美化にこだわるのか・・・世界に1艇しかないこのヨットにかける情熱だろうか！？
＊＊台風18号の接近で、この週末にＩＹＣクラブクル〜ジングは延期！
14日神戸税関・尼崎支署の職員4人が来て、Ｓ・Ｓｏｂｒｏａｎの出国までの寄港地の確認をした。
ボクも立ち会ったので、その概要は・・・・・
9月23日（土）０６００ＩＹＣ出航ー小豆島・小梅港ー白石島ー大三島・宮浦港ー松山・堀江港ー上関港ー宇部港ー宗像大島ー福岡・小戸ー壱岐島ー対馬・厳原（出国）−韓国Ｙｏｓｕ（来年まで長期係留）・・・ＡＵＳに帰国
“Ｂｏｎ Ｖｏｙａｇｅ”
＊＊＊ところが、17日に様子を聞いたところ、ゆっくりと作業をして、ボクがＮｗｅCaledoniaから帰ってくるまで、待っているとのこと！？
10月14日に延期になったクラブクル〜ジングに淡輪ＹＨに一緒に行こうと云いだした！
・・・・10月も楽しみが増えた！
台風18号は17日深夜に西宮に直撃したが、豪雨であったが、暴風はなかった！
クモの巣のように舫いを取って、台風対策をしているＳ・Ｓｏｂｒｏａｎ！
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