どう生まれ変わるのか?1600系

2008/6/29 | 投稿者: 7000系元白帯車

昨日付で運用を失った1600系4編成ですが、1601F+1602Fは舞木へ、1603F+1604Fは猿投に疎開回送されました。
これにより、7月13日のさよなら運転には1603Fか1604Fが使用されることになります。
12月には2200系の一般車の番号に30を加えた2330形4両と繋げて1700系として第二の人生をスタートさせるのですが、果たして塗装とかはどうなるんでしょうか? そしてミュージックホーンが取っ払われるという噂も・・・。色々と心配です。
西尾線に入線する特急が朝晩のパノラマスーパー6連のみとなった今、この光景は最低でも次の改正まで見られなくなるでしょう。
1604F
1604F posted by (C)7000系元白帯車

名鉄からは長らく続いた奇数編成が消え、3号車が先頭ってのもなくなります。
1600系3号車(先頭)
1600系3号車(先頭) posted by (C)7000系元白帯車

このテーブルの案内も7月13日が最後の役目となるでしょう。そういえば2200系と性能を合わせるために自販機は撤去されて荷物置き場が作られると思います。
1600系テーブル裏車内案内
1600系テーブル裏車内案内 posted by (C)7000系元白帯車

1700系・・・なんか変な感じですね。慣れればなんてこともないでしょうが、1600番を続けて欲しいです。一年後にはこのプレートもファンの手元に?
1604車内プレート
1604車内プレート posted by (C)7000系元白帯車

たったの9年で廃車・・・。勿体ないです 中日の開幕11連勝、山崎武司の万歳“X”サヨナラホームラン、11年ぶり優勝、宇多田ヒカルFirst Love発売、モーニング娘。LOVEマシーン発売、うちの次男誕生・・・。もうあれから9年なんですね〜 2000年問題とかメッチャ懐かしいです。
1600系銘板
1600系銘板 posted by (C)7000系元白帯車

2000系の試作車的存在だった1600系。だからこそたくさんの遺伝子が2000系に映されています。当初は不具合もあったこの貫通扉も役目を終えることになります。
1604F貫通扉
1604F貫通扉 posted by (C)7000系元白帯車


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2008/7/5  22:19

投稿者:7000系元白帯車

しかし1700系の先頭車の改造後のイメージ図を見る限り、いくらなんでもアレはないんじゃないかと私は思いました・・・。実際に登場しないことには正体はまったく分からないのですが。
汚れですが、同じ白色のミュースカイは空港往復運用を済ませた後、こまめに洗車するので汚れが目立たないのでしょうか。しかしミュースカイも顔のフィルムっぽいのがどんどん剥がれています。

http://sea.ap.teacup.com/dorass/

2008/7/4  22:56

投稿者:X1R

差別化を図っても喜ぶのはファンだけでしょう。いずれ一部特別車特急は2200タイプへ統一されるでしょうから、イメージ統一(一般利用者にわかりやすく)すべきで、むしろ1000+1200や1030+1230系列の特急車も塗装を2200へあわせたほうが良い気もします。
いや、それより 運用中に洗浄線に入る機会の少ない名鉄特急車は今の白色主体の塗装は汚れが目立つので再考したほうが良いですね(笑)
赤色に白帯とか(笑)

2008/7/4  21:56

投稿者:7000系元白帯車

1600系の方向転換は枇杷島のデルタ線が使用されたみたいですね。
1700系の塗装、せっかくパートナーの2200系を30番台にしたのだから、差別化を図って、今の1600系の塗装と同じにすれば良いのに・・・

http://sea.ap.teacup.com/dorass/

2008/7/3  19:54

投稿者:X1R

 こんにちは。
 1600系をわざわざ方向転換するのは電動車を活用して豊橋寄り特別車をモ1700+サ1650とするためです。
(方向転換しない場合ク1600+サ1650となりモ1700が余ってしまいますね)
 そのため系列内に1600がいなくなるので1700系と呼ばれることになります。
サ1650が1750と変更されるかは不明です。
 外観ですが現行2200系に合わせた塗色になります。
(名鉄HPのニュースリリース・平成20年度設備投資計画〜 及び鉄道ダイヤ情報6月号等にイラストが発表されています)
 MHに関しては発表がありませんが、特急車であることを考えれば存置されるかと思います(個人的見解です)。

2008/7/2  20:26

投稿者:7000系元白帯車

コメント有り難うございます。
1600形を方向転換した理由として、工場内で取り外しやすくしたかったのでしょうか。
平成生まれの車両は主に新幹線から多数の廃車が出ていますが、若い車両なだけに残念です。

http://sea.ap.teacup.com/dorass/

2008/7/1  7:48

投稿者:銀河FXR

舞木工場にいる1601、1602F、早くも、もう方向転換されていましたね。モ1700、サ1650の両形式は、ここで改造工事が執り行われるのでしょうか?

また惜しくも廃車解体されるク1600形の走行機器やクーラーが出来るだけ有効に転用されることを祈ってやみません。

2008/6/30  21:59

投稿者:モッパ

自分が小学校に入学した1999年がもう9年前ということが信じられないですが、にしても廃車は早いです。
そういえば中間車の1654とかも改番されて1754とかになるので貴重になるんじゃないですか?

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