2008/6/1

中央線スペシャルセットを開けてみた  プラレールセット

大分前に買っておいた中央線スペシャルセット。
大切にとっておこうかなと思ってましたが
今日チビッコ達とプラレールビデオを見てたら
耐えきれなくなって開けてしまいました。

クリックすると元のサイズで表示します
このセットのメインはなんといっても103系。
特別快速マークが良いですね〜。

クリックすると元のサイズで表示します
乗り心地では新しいE233系の方が断然良いのですが
全身オレンジはやっぱり存在感が違いますね。
それにしてもこの103系シリーズ、非常にクオリティが高いです。
関西在住の方々には関西本線や環状線でなじみ深い車両かもしれません。


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タグ: プラレール



2008/6/5  0:12

投稿者:しゃおっち

◆noda@vvvfさん
究極の103系。
確かにほとんどの人がこれを目的に購入した事でしょうね。
個人的には乗り心地の良いE233系は結構好きです。
車体が膨らんでいるせいか、
座席が感じるんですよね。

関西に行く用事・・・当分なさそうです(^^;

http://sea.ap.teacup.com/shao/

2008/6/4  17:21

投稿者:noda@vvvf

コンバンワ。
残念ながら、このセットは買い損ねてしまいました。(涙)
究極の103系ともいうべき出来ですね。(おっと、同包のE233とE257系も素晴らしいですが)
関西ではまだまだ103系は現役でしょう。
阪和線にはクハ103−1,2がいますので、乗ってあげてください。(笑)

2008/6/4  0:04

投稿者:しゃおっち

◆ラプラプルーレさん
おっと失礼しました(笑)
関東では絶滅して久しいものですから(^^;
JR西日本は物を大切にする精神なのか、節約なのか、
0系や100系、103系も使い続けてますね。
最新車両が投入されるのも楽しみですが
思い出の車両が消えて行くのも寂しいものです。

>古き良き103系と交換しましょうか?
ぜひ!(笑)

http://sea.ap.teacup.com/shao/

2008/6/3  16:23

投稿者:ラプラプルーレ

古き良き…ですか〜!
私は毎日乗ってますってばw>103系

2枚目の画像(103系+201系)は、まさにイマ風の環状線ですよ。

出張で中央快速のE233に乗った事がありますけど、
環状線と比べたら宇宙船に見えるかも。
古き良き103系と交換しましょうか?

…いやいや、そうおっしゃらずにw

http://blog.goo.ne.jp/raprap_lure/

2008/6/3  0:53

投稿者:しゃおっち

◆なにわさん
ようこそおいでくださいました。
私もkooさんの所で存じ上げております。
こうなると103系だけを集めた
スペシャルセットが欲しくなります。
今の子供達にもこの存在感は際立って見えるでしょうね。


http://sea.ap.teacup.com/shao/

2008/6/3  0:51

投稿者:しゃおっち

◆kooさん
103系、東京では絶滅してしまったので
関西でしか乗れない貴重な電車ですね。
思い出にあるのは青と緑、オレンジと黄色の車両です。
常磐線は乗らなかったのであまり思い出がありません。
古き良き時代を感じさせる車両である事は
間違いないですね。

http://sea.ap.teacup.com/shao/

2008/6/2  21:08

投稿者:なにわ

はじめまして、といってもkooさんのところからいつも読んでおりますが。

いいでしょう、この103系。ぜひ常時発売してほしいですね。
この件は後日トラックバックさせていただきます。

http://9mmandplarail.blog27.fc2.com/

2008/6/2  6:31

投稿者:koo

私は奈良線で毎週一回乗っています。
でも、やはり東京在住時にはこの特別快速も実際に日常的に使っていましたからねぇ。
さだまさしの『檸檬』に出てくる「快速電車のオレンジ色」も、この前面とそうでないと雰囲気が出ませんよね。

http://yaplog.jp/koo-22/


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