2009/9/11

プラレールHPリニューアル〜151系と新485系がお目見え〜  新製品情報

9月11日は第2週目の金曜日!
という事でプラレール公式サイトの新製品情報更新日です。

今回は待ちに待った151系と新485系の画像に
期待していましたが、
予想通りアップされました!

クリックすると元のサイズで表示します
ボンネットキタ━━━━ (*゚∀) (∀゚*)━━━━━━!!!!!!!!!!!!
想像以上のボンネットっぷり!
JNLマークもサイドに入ってこれはクオリティが高そうです!
さすが通常商品より200円高いだけありますね〜。
プラレールらしいというよりNゲージに近いですね。

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ちなみにwikipediaより転載した元の車両はこちら。
元の車両よりプラレールの方がボンネット部の比率が多そうです。


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そしてこちらは新485系。
なんだか色がイエロー被りでくすんでるような。。。
クリックすると元のサイズで表示します
明るめにレタッチしてみました。
メーカーさん的にも151系の方に
気合いを入れているんでしょうか(^_^;)

クリックすると元のサイズで表示します
ちなみに以前撮影した旧485系と比べると・・・
先頭車両上部のライトが復活!
前面のライトもシールではないような雰囲気です。
連結器もプラスされ各部がブラッシュアップ!
そして黄色い車輪ともついにお別れ。
嬉しいような悲しいような?

というわけでこちらの2車両は10月に発売予定!
485系はともかく151系は真っ先に購入してしまいそうです。

新型成田エクスプレスも気になるな〜。
13



2009/9/29  1:12

投稿者:しゃおっち

◆fukitaさん
はじめまして。
ご来訪ありがとうございます。
fukitaさんのブログにお邪魔させていただきましたが
新型N'EXのプラレール画像に
見入ってしまいました(笑)
屋根は意外とノッペリですが
クオリティは高そうですね。
沿線住民としては発売が待ち遠しいです!
こちらこそこれからもよろしくお願いします。(*^_^*)

http://sea.ap.teacup.com/shao/

2009/9/29  0:58

投稿者:fukita

はじめまして、fukitaと申します。

台湾新幹線のプラレールについて以前より興味深く拝見させていただいておりました。

新型NEXのプラレールですが、先日出かけたイベントで展示されていたのでURLを貼らせていただきました。
(他人様のブログではありませんので、ご心配なく)

また、今後とも楽しいブログを拝見させていただければと思います。よろしくお願いします。


http://minkara.carview.co.jp/userid/176452/blog/15056512/

2009/9/13  21:06

投稿者:しゃおっち

◆へいさん
鉄分が元々少ないので
調べてみましたが
どちらも歴代の狭軌最高速度を記録しているようですね。
300Xも隣に並べてみたいですね。

http://sea.ap.teacup.com/shao/

2009/9/13  20:51

投稿者:しゃおっち

◆681系さん
485系は黄色の車輪で見慣れているので
グレーだと逆に不思議な感じですよね。(^_^;)
同じボディを使った583系きたぐにはグレーですが・・・
リニューアルした事で旧485系と同じく
色違いの車両が色々と出そうな予感がします。

新成田エクスプレス楽しみですね〜。
まだ1回しか遭遇した事がありませんが
なかなかカッコイイ仕上がりですね。
プラレールも新しい型で登場すると思いますので
スーパーカムイなんかも期待できそうですね。

http://sea.ap.teacup.com/shao/

2009/9/13  20:46

投稿者:しゃおっち

◆福遠さん
はじめまして!
一部屋プラレール拝見させていただきましたよ。
我が家はレイアウトをあまり頑張らないのですが
色々とこだわって作られているようで感心しました。
これからも頑張ってくださいね。

http://sea.ap.teacup.com/shao/

2009/9/13  20:43

投稿者:しゃおっち

◆なにわさん
ボンネット部分が長いですね。
時期的に151系がイベントをやるわけでもなさそうなので
3両編成での発売なのかもしれません。
以前の「プラレールの日限定車両」的な扱いなのでしょう
昔の車両なので1スピードという事も
あるかもしれませんが
我が家では低速をほとんど使用しないので
1スピードでも個人的には気になりませんよ〜(*^_^*)

http://sea.ap.teacup.com/shao/

2009/9/13  18:20

投稿者:へい

151系がきましたね。
私は改造でSE車とクモヤ93作って、
C62と151系で、歴代の狭軌最高速度を並べてみたい(笑い)

2009/9/13  17:58

投稿者:681系

ついに画像が公開されましたね。僕は10月に両方まとめて買う予定です。151系について プラレールもかなり進化し凄いと思いました。メーカーもよくやってくれるものです。485系について 旧製品と比べてみると違いがよくわかりますね。過去に485系を持っていましたがなくしてしまいました。車輪はグレーでもかっこいいのですが黄色も結構合うんですが。E259系(成田エクスプレス)は10月に営業運転を開始するようです。プラレールではどんな仕上がりになるかが楽しみですね

2009/9/12  19:52

投稿者:福遠

はじめまして。
一部屋プラレール(普通ですが。。。)の福遠と申します。

貴殿のHP「プラレールキッズ」は前々から拝見させていただきました。
プラキッズ中心で数多くの車両に見とれています(笑)

今後も拝見させていただくので、よろしくお願いします。

追伸
私もHPをやっております。
未熟者ですが、お時間がある際には是非ご覧ください。

http://blog.livedoor.jp/hitoheyapurare_ru/

2009/9/12  18:08

投稿者:なにわ

ずいぶん鼻の長いこと、東武のDRCみたいな印象があります。
どうせなら6両セットにすればよかったのに。

気になるのはかつて書かれていた1スピードが本当かということです。
ドクターイエロー以外の特急車は新幹線、在来線、私鉄、全て2スピードになっているのに。

http://9mmandplarail.blog27.fc2.com/


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