2010/2/28

さよなら500系新幹線のぞみ  鉄道関係

今日は500系新幹線のぞみの引退日。

クリックすると元のサイズで表示します
明日からは地元で見られなくなるとあって
大勢の人が駅に詰めかけました。

クリックすると元のサイズで表示します
駅ではホームに人が入れない程の混雑。
駅の職員さん達もお客さんへの対応で大変そう。

クリックすると元のサイズで表示します
そして500系が入ってくると
お客さん達はさらにヒートアップ。

クリックすると元のサイズで表示します
さすがのワルーダもこの人の多さにはどうする事も出来ない様子。
今回は遠くから眺める事しかできません。

クリックすると元のサイズで表示します
お別れが近づく頃には辺りはすし詰め状態。
人気車両だった事が伺える人の多さです。

クリックすると元のサイズで表示します
いよいよ最後の発車の時刻となりました。
独特の形状で最速を誇った車両も
300kmで走行するのは今日限り。
初運行から今日まで13年の間には
一人一人に数々のドラマがあった事でしょう。

そんな様々な人の想いを背に500系新幹線は
福岡まで「のぞみ」として最後の旅に出発していきました。

クリックすると元のサイズで表示します
明日からは全てこだま運用となりますが
ミニ運転台も兼ね備えてなかなか楽しそうなので
機会があれば一度乗ってみたいところです。(*^_^*)
23



2010/3/26  0:46

投稿者:しゃおっち

◆新幹線大好きさん
はじめまして!
ご来訪ありがとうございます。
新幹線のパーサーさんだったんですね♪
5年間お疲れさまでした!
結構ギリギリまで働かれていらっしゃったんですね。

お子さんが生まれたら
やっぱり鉄道好きになるんでしょうか。(*^_^*)
理解のあるママさんが羨ましいです(笑)
元気なお子さんが生まれるように
応援してます!

http://sea.ap.teacup.com/shao/

2010/3/25  10:21

投稿者:新幹線大好き

初めまして後九日で26歳の関西人の新人ママです。 高校卒業してすぐ旅行関係の専門学校に進み 二年生のときに従兄弟と結婚し卒業してすぐから新幹線のパーサーとして5年間乗っていました。500系引退の日に私も引退し同じ4月に生まれる娘を待っているところです。500系は初めて乗った車両なのでプラレールでセットを買ってきました。 プラレールにはまりそうです。      

2010/3/4  0:57

投稿者:しゃおっち

◆プラパパさん
月一新幹線とは羨ましい!
とは言っても仕事だと
なかなか楽しむわけにはいきませんよね。
自分も仕事で何度か乗ってますが
やはりその時は完全に一交通機関でしか
ありませんでした。
他の交通機関よりは楽しんでましたけどね。(^_^;)
東京駅のトミカショップでは
ハイパーレスキューの靴を買った思い出があります。

http://sea.ap.teacup.com/shao/

2010/3/4  0:52

投稿者:しゃおっち

◆Yuttei3VFさん
引退しちゃいましたね。
東京駅で何度か見ましたが
レアな存在もあって記念撮影する
親子が多かったですね。
今後は西日本区間専用車両となってしまうのが
残念ですね。

http://sea.ap.teacup.com/shao/

2010/3/4  0:38

投稿者:プラパパ

500系、一度乗ったことがあります。
大阪から九州へ出張の時に。 確か全車4列で
「おー、グリーン車みたい」と感動。
車体もかっこいいですが、個人的には言うほど
中も狭くなかった印象です。
まぁサラリーマン時代の思い出です。

出張はほとんど東京で転職する前は月一で新幹線
乗ってましたが、500系は東海道では当たりませんでした。まぁ寝てましたしね。

帰りは八重洲口でラスカル関連のグッズと
トミカショップに寄るのが定番でした。

2010/3/2  0:56

投稿者:Yuttei3VF

500系、東海道から引退してしまいましたね・・・
実際に見た事もなく乗った事も見た事ない=ない
プラレールも買ってなくてorz

一度で良いから東京駅で見たかったです

でも、500系が消える訳じゃないから・・・いずれ撮りに行きたいです
その時は、博多〜新大阪のどこかの駅で撮る事になりますけど(笑)


http://wind.ap.teacup.com/strikersmikami//

2010/3/2  0:44

投稿者:しゃおっち

◆こうしちちさん
初めて見たときは新幹線も変わったな〜と思いました。
700系やN700系は王道ですが
500系のデザインはセンセーショナルでしたよね。
時代の流れとはいえやはり東海区間引退は残念です。

http://sea.ap.teacup.com/shao/

2010/3/1  13:48

投稿者:こうしちち

500系を最初に見たときは、あまりのとんがり具合にとてもびっくりした記憶があります。
かっこいいです。
0系よりも好きかも。

こんな人気のある車両がなくなるなんて、悲しいです。

http://train.ap.teacup.com/plarail/

2010/2/28  20:03

投稿者:しゃおっち

◆はるーんさん
こんばんは。
実は前回の記事で500系ネタは
終わりにしようと思っていたんですが
1週間前に東京駅で撮影された写真を見て
あまりの人の多さに急遽追加した次第です(笑)

500系は自分もちょっとしか乗ったことが
ありませんが、東京駅で見ると存在感がありました。
運用期間は短かったものの記憶に残る車両として
これからも語りつがれていくのではないでしょうか。

http://sea.ap.teacup.com/shao/

2010/2/28  10:01

投稿者:はるーん

マイドドーモ♪
先日私も同じ内容の記事を載せましたが、
やはり先生の記事は参考になります(驚き)
さて500系ですが、私は一度も乗ったことも実物を見たこともなく引退してしまうのが、ヒジョ〜〜に残念です(T0T)今後もさらに見る機会が少なくなると思うとテンションも輪を掛けて下がるところですが、ひとまず日本が世界に誇る名機にお疲れ様でしたと一言言いたいですね!!


※投稿されたコメントは管理人の承認後反映されます。

コメントを書く


名前
メールアドレス
コメント本文(1000文字まで)
URL




teacup.ブログ “AutoPage”
AutoPage最新お知らせ