2009/2/23 22：43
初体験。補助桟橋にクリートを取り付け。 ヨット体験記
スプリングロープを張りたくて、このクリートを補助桟橋にとりつけました。
みうら宮川フィッシャリーナの補助桟橋には標準でひとつクリートがついていますが、
スプリングが２本張れません。
フィッシャリーナの管理人、Iさんに相談しましたら在庫がありました。取り付けはセルフ。
桟橋にクリートを装着するなんて初めてですので、しっかりつけられるのかと心配しましたが、専用のレンチを貸し出していただき、簡単に取り付けられました。
取り付けは、桟橋のレールに専用のボルトとナット、２個を取り付け、レンチで締めるだけです。この補助桟橋レール専用のボルトですので、間違いなくきっちりはまります。
このクリート、１２,５００円。高いのか安いのかわかりませんが、今は横浜ベイサイドマリーナと同じ様にスプリングが張れて、桟橋係留もさらに安全になりました。船の揺れは取り付け前より心なしか、穏やかになった気がします。これで船中泊もぐっすりです（笑）。
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2009/2/25 22：15
投稿者：俊介
2009/2/25 22：12
投稿者：俊介
サムシング田中さん
当初は同じ３ヶだったんですね。
ブログ拝見しました。しっかり意見書を出され、各バースクリートを２ケ増設、それからモヤイポールも設置されて、羨ましいです。
自分のバースは、クリートを１ヶ増設し、計４つ、アンカーロープがありますので、４点の舫いとスプリングが張れ、しっかり固定出来る様になりました。が、台風が来ましたら、どうなることやら。堤防を越えてしぶきが入ると聞きました（笑）。
当初は同じ３ヶだったんですね。
ブログ拝見しました。しっかり意見書を出され、各バースクリートを２ケ増設、それからモヤイポールも設置されて、羨ましいです。
自分のバースは、クリートを１ヶ増設し、計４つ、アンカーロープがありますので、４点の舫いとスプリングが張れ、しっかり固定出来る様になりました。が、台風が来ましたら、どうなることやら。堤防を越えてしぶきが入ると聞きました（笑）。
2009/2/25 21：55
投稿者：俊介
セニョールさん
宮川は２７フィートまでです。
クリートはYBMと同じくらいかと思いますが、桟橋が小さい（細い）ので、大きく感じるかもしれませんね。
宮川は２７フィートまでです。
クリートはYBMと同じくらいかと思いますが、桟橋が小さい（細い）ので、大きく感じるかもしれませんね。
2009/2/25 18：21
投稿者：サムシング田中
2009/2/25 16：59
投稿者：ポプラ
桟橋レールがあると取り付けも楽そうですね
この前、宮川に行った時
僕もクリート場所が独特だなぁと感じていました
うまく追加できて良かったですね
この前、宮川に行った時
僕もクリート場所が独特だなぁと感じていました
うまく追加できて良かったですね
2009/2/24 7：25
投稿者：サムシング田中
ウチのハーバーの場合、１０年前に出来たときは各艇
クリートが３個でした。
「クリート増設のお願い」を図面を添付して提出。
即座に各艇５個になりました。
当時の申請書、図面も保存してありました（笑）。
http://www.the-support.net/something/
クリートが３個でした。
「クリート増設のお願い」を図面を添付して提出。
即座に各艇５個になりました。
当時の申請書、図面も保存してありました（笑）。
http://www.the-support.net/something/
2009/2/23 23：43
投稿者：セニョール
宮川への繋留は２８ｆｔまででしたっけ？
ＰＢ IIを回航したときに気付いたのですが、
その割には桟橋のクリートがひと回り大きいように
見えました。
ＰＢ IIを回航したときに気付いたのですが、
その割には桟橋のクリートがひと回り大きいように
見えました。
やっぱり感じられましたか。
YBMより１箇所少ないですもんね。
宮川でもバースによっては、増設されている方も多いです。YBMから引っ越されて居る方が多いからかもしれませんね（笑）。