2009/2/23  22:43

初体験。補助桟橋にクリートを取り付け。  ヨット体験記

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スプリングロープを張りたくて、このクリートを補助桟橋にとりつけました。
みうら宮川フィッシャリーナの補助桟橋には標準でひとつクリートがついていますが、
スプリングが2本張れません。
フィッシャリーナの管理人、Iさんに相談しましたら在庫がありました。取り付けはセルフ。
桟橋にクリートを装着するなんて初めてですので、しっかりつけられるのかと心配しましたが、専用のレンチを貸し出していただき、簡単に取り付けられました。
取り付けは、桟橋のレールに専用のボルトとナット、2個を取り付け、レンチで締めるだけです。この補助桟橋レール専用のボルトですので、間違いなくきっちりはまります。
このクリート、12,500円。高いのか安いのかわかりませんが、今は横浜ベイサイドマリーナと同じ様にスプリングが張れて、桟橋係留もさらに安全になりました。船の揺れは取り付け前より心なしか、穏やかになった気がします。これで船中泊もぐっすりです(笑)。

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2009/2/25  22:15

投稿者:俊介

ポプラさん
やっぱり感じられましたか。
YBMより1箇所少ないですもんね。
宮川でもバースによっては、増設されている方も多いです。YBMから引っ越されて居る方が多いからかもしれませんね(笑)。

2009/2/25  22:12

投稿者:俊介

サムシング田中さん
当初は同じ3ヶだったんですね。
ブログ拝見しました。しっかり意見書を出され、各バースクリートを2ケ増設、それからモヤイポールも設置されて、羨ましいです。
自分のバースは、クリートを1ヶ増設し、計4つ、アンカーロープがありますので、4点の舫いとスプリングが張れ、しっかり固定出来る様になりました。が、台風が来ましたら、どうなることやら。堤防を越えてしぶきが入ると聞きました(笑)。

2009/2/25  21:55

投稿者:俊介

セニョールさん
宮川は27フィートまでです。
クリートはYBMと同じくらいかと思いますが、桟橋が小さい(細い)ので、大きく感じるかもしれませんね。

2009/2/25  18:21

投稿者:サムシング田中

トラックバックさせてもらいました。




http://www.the-support.net/something/

2009/2/25  16:59

投稿者:ポプラ

桟橋レールがあると取り付けも楽そうですね

この前、宮川に行った時
僕もクリート場所が独特だなぁと感じていました
うまく追加できて良かったですね


2009/2/24  7:25

投稿者:サムシング田中

ウチのハーバーの場合、10年前に出来たときは各艇
クリートが3個でした。

「クリート増設のお願い」を図面を添付して提出。
即座に各艇5個になりました。

当時の申請書、図面も保存してありました(笑)。



http://www.the-support.net/something/

2009/2/23  23:43

投稿者:セニョール

宮川への繋留は28ftまででしたっけ?

PB IIを回航したときに気付いたのですが、
その割には桟橋のクリートがひと回り大きいように
見えました。


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