2010/3/15  23:40

傾いている?マストトップの航海灯  メンテナンス

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首かしげてる様に見えるのは私だけしょうか。マストトップの航海灯。
2年前、実はぐらぐらしたことがあり、YBMで上架、船底塗装しました時、一緒に修理して
いただきました。落ちてきたら大変ですから。
修理の方に聞きましたら、台座と航海灯のネジが1ヶ所しかないということでした。きっと
ネジがゆるんで、しばらくしたらまたぐらぐらしそうです。台座を交換した方が良さそう。
ですが、あんな高さで、そんな作業、自分でやれる自信がありません(泣)。

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2010/3/23  20:15

投稿者:俊介

セニョールさん
ハシゴのお話しありがとうございます。
折りを見て、マストを倒し、航海灯はじめ、レーザーリフレクターの取り付け、グルーブ、ブロックなどメンテしたいと思います。

2010/3/17  22:47

投稿者:セニョール

必要でしたら2段ハシゴをお使い下さい。
俊介さんの車なら角材2本で簡易キャリアつければ運べると思います。



http://plaza.rakuten.co.jp/exolivia/

2010/3/17  20:07

投稿者:俊介

masukeさん
マスト倒し、以外に出来そうですね。人数が揃えば。
ヨット、大きさはそれぞれですけど、マストは立ててるのですから、たまには倒してメンテするのが正解かもしれませんね。

週末は伊勢ですか。いいですね。お魚もエビもおいしそう。
満喫してきてくださいね。
清水に行くときは是非お声かけください。ご一緒したく。

http://sea.ap.teacup.com/shunsuke/

2010/3/17  8:23

投稿者:masuke

ボースンチェアの作業は怖いし、短時間でないと疲れますよね。
ネジとか落とした経験があります。
マスト倒し人数いたらそれほど難しくないですよ。ソリングなどよく倒して整備しています。

今週末のクルージングは伊勢まで行く予定です。清水は4月ごろ行きたいと思ってます。

2010/3/16  22:51

投稿者:俊介

まさゆきさん
マストを倒す派なんですね。
作業をしっかりするには、その方が良さそうです。
パーツ類を準備するために、一度は登る必要はありますけど。
バックステー、サイドステーを外す順序、起倒の段取り、今から悩んでます。

http://sea.ap.teacup.com/shunsuke/

2010/3/16  22:46

投稿者:俊介

オリオン兵藤さん
身が軽いんですね。シングルで登ってらしたんですか。真似できそうにありません(笑)。
今はクレーンを使われ、船を傾けると聞いてびっくりです。
クレーン使用料、結構高くつきそうですけど。


http://sea.ap.teacup.com/shunsuke/

2010/3/16  22:43

投稿者:俊介

シーウィーカー・コバさん
こんばんは。
熊さんから聞きましたけど、先日ドックアウトの時、踏み外して沈したらしいですね。寒かったでしょう。きっと。
日曜日、熊さんの流れる汗がいまでも目に浮かびます。JAFで開けられて良かったです。
今度、保田にでも行きましょう。熊さんと一緒に。

http://sea.ap.teacup.com/shunsuke/

2010/3/16  22:40

投稿者:俊介

ミヤガワカゼタロウさん
YeeHaw号のボースンチェア、お借りしたいと思います。
13キロほど痩せましたが、平均体重よりデブです(笑)。
重いでしょうけど、引き上げをよろしくお願いします。
マストトップからみなさんの見上げる顔を連写したいと思いますので(笑)。

http://sea.ap.teacup.com/shunsuke/

2010/3/16  22:34

投稿者:俊介

サムシング田中さん
竹を割ったようなアドバイスをありがとうございます。
マストを倒すなんて、全く想定していませんでした(笑)。
台座の形状がわかりませんので、マストを倒す前に一度上り、形状の写真をとり、サイズとかネジ回りを計ってみたいと思います。
それから、パーツを用意してから、マストを倒し作業するのが一番いいかなと思います。
メインとジブのシーブのチェック、レーザーリフレクターの艤装をサイドステーに施したいと思います。

http://sea.ap.teacup.com/shunsuke/

2010/3/16  22:29

投稿者:俊介

ABさん
マストイージークライマー、よく出来た製品ですね。
一人で登れるのがGood!
ですが、イージーには登れそうになさそうです。自分は足がガクガクなりそう(笑)。

http://sea.ap.teacup.com/shunsuke/

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